Cabeçalho B-Series SP 4-2-1 Tri-y B18 B20

Tipo de pagamento:T/T

Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,DDP

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transporte:Ocean,Air,Express

porta:Ningbo

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Atributos do produto

Modelo: LCH-016

marca: Lingmai

Lugar De Origem: China

Size: 82*40*48cm

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O cabeçalho B-Series SP 4-2-1 Tri-Y B18 B20 é uma versão aprimorada do cabeçalho original da série B original. Ele foi projetado especificamente para os motores Honda B18 e B20, oferecendo melhor desempenho e eficiência.

O design "4-2-1" refere-se à configuração do coletor de escape. Possui quatro tubos primários que se fundem em dois tubos secundários, que depois se fundem em um único colecionador. Esse design ajuda a otimizar o fluxo de escape e aumentar o torque em toda a faixa de RPM.

O design Tri-Y aprimora ainda mais o desempenho, utilizando um design exclusivo de três etapas nos tubos primários. Esse design ajuda a eliminar os gases de exaustão com mais eficiência, reduzindo a contrapressão e melhorando o desempenho geral do motor.

A designação B18 B20 indica que esse cabeçalho é compatível com os motores B18 e B20. Esses motores são comumente encontrados em veículos Honda, como o Integra e o CR-V. Ao fornecer compatibilidade com os dois motores, esse cabeçalho oferece versatilidade e conveniência para os entusiastas da Honda.

Além de seus benefícios de desempenho, o cabeçalho B-Series SP 4-2-1 Tri-Y B18 B20 também é construído com materiais de alta qualidade para durabilidade e longevidade. É feito de aço inoxidável, que não apenas fornece excelente resistência à corrosão, mas também aprimora a aparência geral do compartimento do motor.

No geral, o cabeçalho SP da série B 4-2-1 Tri-Y B18 B20 é uma atualização de reposição de primeira linha para os motores Honda B18 e B20. Com seu design avançado, compatibilidade e construção de alta qualidade, oferece desempenho, eficiência e durabilidade aprimorados para os entusiastas da Honda. Lch 016 Png